614699 / Luumäen kunta; Luumäki MT 26, VT6 rampit linja-autopysäkkijärjestelyt
Määräaika:
18.6.2026
12.00
(UTC+03:00)
Määräaikaan:
Tiivistelmä
Katso samankaltaisia mahdollisuuksia
Kaikkien tietojen näyttäminen vaatii rekisteröitymisen ja kirjautumisen palveluun.
614699 / Luumäen kunta; Luumäki MT 26, VT6 rampit linja-autopysäkkijärjestelyt
Hankintailmoitustyyppi
Kilpailu [E3]
Julkaistu
21.5.2026
14.23
(UTC+03:00)
Kysymysten jätön määräaika
10.6.2026
12.00
(UTC+03:00)
Tarjousten määräaika
18.6.2026
12.00
(UTC+03:00)
Organisaatio
Luumäen kunta
Kuvaus
Hankintana on tarkoitus rakentaa Luumäellä sijaitsevat kaukoliikenteen linja-autopysäkit ja niiden saattojärjestelyt. Pysäkkejä alueelle rakennetaan 4 kpl, joista 2 kpl sijaitsee mt 26 varrella ja 2 kpl vt 6 rampeissa. Saattojärjestelyjä rakennetaan mt 26 länsipuolelle Vallitieltä pohjoiseen sekä mt 26 itäpuolella Sahatienpäästä maantien laitaan. Lisäksi rakennetaan kivituhkainen jalankulku- ja pyöräilyreitti Kaarretieltä mt 26 alikulkuun.
Alueella ei ole nykyisiä pysäkkijärjestelyjä, mutta olemassa olevia jalankulku- ja pyöräilyväyliä sekä katualueita hyödynnetään saattojärjestelyissä.
Suunnittelualue sijoittuu pohjavesialueelle 1E (0544101 Taavetti). Mt 26 ja vt 6 ramppien alueella on tiedossa olemassa olevia pohjavedensuojausrakenteita, jotka tulee ottaa huomioon rakentamisessa. Kouvolasta tulevan vt 6 rampin eteläpuolella on muinaismuistoalue. Suunnittelukohteet eivät ulotu muinaismuistoalueelle.
Vt6 rampit ja mt 26 on valaistu metallisin valaisinpylväin. Suunnitelmapiirustuksissa esitetyt valaisimet siirretään tarvittaessa. Siirrossa on huomioitava pohjavedenrakenteiden läpiviennit. Vallitien päästä pohjoiseen ulkoilureitin varrella on nykyisiä puisia valaisinpylväitä. Sahatie on valaistu metallisin valaisinpylväin.
Uusien linja-autopysäkkien ja kääntöpaikkojen rakenteiden mitoitus perustuu Liikenneviraston ohjeeseen LO 38/2018, Tierakenteen suunnittelu. Levennettävien väylän osien rakenteet tehdään nykyisiä rakenteita vastaavilla kerroksilla, kerrosvahvuuksilla ja materiaaleilla. Poikkeuksena päällystepaksuus, joka tehdään suunnitelman mukaisesti. Suunnitelmassa esitetyt päällysrakenteet perustuvat vanhoissa suunnitelmissa esitettyihin kuormitusluokkiin sekä arvoituun pohjamaaluokkaan (H2, lievästi routiva HkMr).
Hankkeen yleiset tekniset vaatimukset ja kelpoisuuden osoittaminen on esitetty Rakennustieto Oy:n voimassa olevassa InfraRYL Tekniset vaatimukset-julkaisussa.