Rantasalmella sijaitsevan Mustalahden sataman puurakenteisen laiturin kannen ja kantavien rakenteiden korjaus.

Korjattava alue on merkitty liitteessä. Pinta-ala n. 155 m2. Puutavaran mitat tulee olla vähintään samat kuin olemassa olevan laiturin puutavaran mitat. Kansilankut höylättyä 50 mm x 100 mm. Kantavat palkit 75 x 200. Kantavien palkkien kunto tulee tarkastaa ja uusia tarvittaessa. Lisäksi laiturin 75x200 palkin kylkeen koko matkalle 50x100 mm vesistön puolelle Puutavaran tulee olla kestopuuta, A-luokkaa. Kansilankkujen kiinnitys RST 6x100 mm.

Laiturin päässä on kahdet turvatikkaat. Niiden ympärille tulee suunnitella ja rakentaa riittävän vahvat suojat kestopuusta, jotta kylkipaikalle tulevat alukset eivät kolhi tikkaita.

Kunnostettavan laiturin osalla uusitaan huonokuntoiset renkaat 19 kpl ja tarjoaja voi tarjota riittävän vahvan kiinnityksen renkaille (esim. vaijeri tai ketju). Kiinnitysmateriaali tulee olla kuumasinkitty ja huomioitava myös muut kiinnitykseen tarvittavat materiaalit.

Urakoitsija toimittaa rakennesuunnitelmat ja kantavuuslaskelmat korjattavan laiturin osalta tilaajalle sähköpostiin ennen rakennustöiden aloitusta pdf-muodossa.

Purkujätteiden poisvienti sisältyy urakkaan.

Urakkamuotona on kokonaisurakka.

TURVALLISUUS TYÖMAALLA

Urakoitsija vastaa työmaan turvallisuudesta koko urakan ajan. Työskentely tapahtuu satama-alueella. Urakka-alue on rajattava selkeästi ja katkeamattomasti riittävän tukevalla työmaa-aidalla siten, ettei sataman käyttäjillä ole missään tilanteessa pääsyä työalueelle. Aitausten, kulkuporttien ja mahdollisten väliaikaisten kulkureittien tulee olla turvallisia, lukittavia ja selkeästi merkittyjä. Työmaan liikenne, materiaalien varastointi, nostot sekä koneiden käyttö on suunniteltava ja toteutettava siten, ettei niistä aiheudu vaaraa sataman toiminnalle. Työmaa on pidettävä jatkuvasti siistinä, ja työvälineet, koneet sekä rakennustarvikkeet on säilytettävä hallitusti työalueen sisäpuolella. Melua, pölyä ja muita häiriöitä aiheuttavat työvaiheet on sovitettava yhteistyössä tilaajan ja satamapalveluiden tuottajan kanssa. Urakoitsijan tulee nimetä vastuuhenkilö, joka huolehtii turvallisuusjärjestelyistä ja toimii yhteyshenkilönä tilaajan ja satamapalvelun tuottajan suuntaan.

Tarjous on annettava suomenkielisinä ja kaikki palvelu on saatava suomen kielellä. Hankinnassa noudatetaan lakia julkisista hankinnoista ja käyttöoikeussopimuksista (1397/2016, hankintalaki).

Tilaaja voi keskeyttää hankintamenettelyn osittain tai kokonaan todellisesta ja perustellusta syystä (hankintalain 125 §).

Tarjouksen tekemisestä, esittelystä tai muusta menettelyyn osallistumisesta ei makseta tarjoajille korvausta. Tarjousasiakirjat ovat saatavilla suomenkielisinä, sähköisinä tiedostoina.

Kohdetta esittelee ti 8.4.2026 klo 9:00-10:00 Janne Hämäläinen, p. 050 412 6598, [email protected]. Näyttöön on ilmoittauduttava Jannelle ennakkoon sähköpostilla tai puhelimitse.

Urakoitsijan valinta tapahtuu ti 28.04.2026. Selonottoneuvottelut käydään ke 29.04.2026 (paikan päällä tai teams).Rakentamisen tulee olla valmista ti 16.6.2026.

HANKINNAN KESKEYTTÄMINEN

Tilaaja pidättää itsellään oikeuden keskeyttää hankinnan ilman korvausvelvollisuutta seuraavista syistä:

- tilaaja katsoo, että kaikki tarjoukset ovat tilaajalle epäedullisia, hinta on budjettiin nähden liian korkea

- ei ole saatu tarjouksia tai mikään niistä ei vastaa tarjouspyyntöä

- saatu vain yksi tarjous ja katsotaan, ettei ole syntynyt todellista kilpailua

- suunnitelmat ovat kilpailutuksen aikana muuttuneet

- tilaaja huomaa, että hankintamenettelyssä on tapahtunut virhe.

Tarjoaja huolehtii siitä, että sisältö ja laatu ovat tarjouspyynnön ja tarjouksen mukaisia.

Maksuehto on 21 päivää netto.