JKOY/1/2026 / Tietopyyntö: Pääkaupunkiseudun lähijunaliikenteen varikkohankkeiden ympäristövaikutusten arviointiin (YVA) liittyvä konsultointi
Tiivistelmä
Katso samankaltaisia mahdollisuuksia
Kaikkien tietojen näyttäminen vaatii rekisteröitymisen ja kirjautumisen palveluun.
JKOY/1/2026 / Tietopyyntö: Pääkaupunkiseudun lähijunaliikenteen varikkohankkeiden ympäristövaikutusten arviointiin (YVA) liittyvä konsultointi
Hankintailmoitustyyppi
Suunnittelu [E1]
Julkaistu
15.1.2026
2.27
(UTC+02:00)
Organisaatio
Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy
Kuvaus
TIETOPYYNNÖN TAUSTA JA TARKOITUS
Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy (jäljempänä Junakalustoyhtiö) valmistelee tarjouskilpailua Pääkaupunkiseudun lähijunaliikenteen varikkohankkeisiin liittyvästä YVA-konsultoinnista.
Junakalustoyhtiö kokoaa tietoa markkinatoimijoista ja heidän tarjoamistaan ratkaisuista ja julkaisee tätä tarkoitusta varten tämän tietopyynnön. Tietopyyntö ei ole hankintailmoitus tai tarjouspyyntö, vaan se on julkaistu markkinakartoitusta varten.
Tietopyynnön julkaiseminen ei vielä käynnistä varsinaista tarjouskilpailua. Hankintailmoitus ja tarjouspyyntö julkaistaan myöhemmin erikseen. Tietopyyntö ei myöskään velvoita hankintayksikköä toteuttamaan hankintaa. Tietopyyntöön vastaaminen ei ole edellytys myöhempään tarjouskilpailuun osallistumiselle, eikä tietopyyntöön vastaamisesta tai markkinavuoropuheluun osallistumisesta makseta korvauksia.
Junakalustoyhtiö tulee harkintansa mukaan hyödyntämään tietopyynnöllä toteutetussa markkinavuoropuhelussa saatuja tietoja hankinta-asiakirjojen valmistelussa. Junakalustoyhtiö selvyyden vuoksi toteaa, että vastaaminen tietopyyntöön ei muodosta sellaista osallistumista hankinnan valmisteluun, joka estäisi osallistumisen myöhempään tarjouskilpailuun (erityisalojen hankintalaki 70 §).
Hankinnasta kiinnostuneita toimijoita pyydetään vastaamaan tietopyyntöön sekä osallistumaan toimittajakohtaisiin markkinavuoropuheluihin siten kuin jäljempänä on tarkemmin kuvattu.
HANKINTAYKSIKKÖ
Junakalustoyhtiö on julkisia hankintoja koskevaa lainsäädäntöä noudattava hankintayksikkö, joka on perustettu hankkimaan ja omistamaan HSL-alueen liikenteessä tarvittava uusi junakalusto.
Junakalustoyhtiön ydintehtävänä on hoitaa hankinnat ammattitaidolla ja tehokkaasti. Junakalustoyhtiö kilpailuttaa junia ja rahoitusta koskevat sopimukset. Junakalustoyhtiö vastaa omistamansa kaluston elinkaaren hallinnasta ja hankkii myös vastuullaan olevan kunnossapidon sekä valvoo junayksiköiden kunnossapidon toteutumista. Junakalustoyhtiö järjestää myös tarvittavat varikkotilat- ja kiinteistöt omistamalleen kalustolle.
Junakalustoyhtiö vastaa lähijunaliikenteen uusien varikoiden toteuttamisesta pääkaupunkiseudun kuntien ja HSL:n valtuuttamana vastuullisena toteuttajana. Junakalustoyhtiö varmistaa, että valittavat varikoiden toteutus-, rakennuttamis- ja omistusmallit täyttävät niin seudulliset, kuntakohtaiset kuin liikenteelliset tavoitteet. Junakalustoyhtiön toimintaa kehitetään määrätietoisesti vastaamaan annettujen tehtävien tarpeita.
HANKINNAN TAUSTA JA KOHDE
Valmisteilla olevan kilpailutuksen kohteena on pääkaupunkiseudun lähijunaliikenteen varikkohankkeisiin liittyvä ympäristövaikutusten arviointimenettelyn (YVA) konsultointi. Kilpailutuksella haetaan asiantuntijakumppania tukemaan Junakalustoyhtiötä varikkohankkeiden YVA-menettelyjen suunnittelussa ja toteutuksessa eri ratasuunnilla siten, että varikoiden ympäristövaikutukset voidaan arvioida kattavasti ja oikea-aikaisesti suhteessa hankkeiden jatkosuunnitteluun, kaavoitukseen ja päätöksentekoon.
Hankinta kytkeytyy Junakalustoyhtiön tehtävään järjestää HSL-alueen kasvavaa junakalustoa palveleva varikkokokonaisuus. Yksittäisten varikkohankkeiden kesto on tyypillisesti useita vuosia ja maan päälle sijoittuvien varikoiden kustannusarviot vaihtelevat noin 50–265 miljoonan euron välillä. YVA-menettelyillä on keskeinen rooli hankkeiden ympäristövaikutusten, riskien ja hyväksyttävyyden arvioinnissa.
YVA-konsultoinnilla tuetaan ranta-, kehäradan ja pääradan suunnille sijoittuvien varikkohankkeiden vaihtoehtotarkasteluja, ympäristövaikutusten arviointia (esimerkiksi luonto-, melu-, päästö- ja maankäyttövaikutukset sekä mahdolliset Natura-arvioinnit), viranomaisyhteistyötä Lupa-ja valvontaviraston ja kuntien kanssa sekä YVA-menettelyjen yhteensovittamista kuntien maankäytön suunnittelun, kaavoituksen ja varikoiden jatkosuunnittelun kanssa.
HANKINTAMENETTELY JA AIKATAULU
Varsinainen hankintamenettely pääkaupunkiseudun lähijunaliikenteen varikkohankkeisiin liittyvän YVA-konsultoinnin hankkimiseksi tullaan toteuttamaan todennäköisesti erityisalojen hankintalain mukaisena avoimena menettelynä. Avoimessa menettelyssä hankintayksikkö julkaisee hankintailmoituksen ja tarjouspyynnön, ja kaikki halukkaat ja soveltuvat toimittajat voivat tehdä tarjouksen suoraan ilman erillistä osallistumishakemusvaihetta.
Alustavan aikataulun mukaan tarjouspyyntö on tarkoitus julkaista helmikuun lopussa 2026 ja hankintasopimus allekirjoittaa huhtikuun lopussa 2026.
TIETOPYYNTÖ
Hankintayksikkö pyytää hankinnasta kiinnostuneita toimittajia antamaan tietoja ja näkemyksiä tulevaan kilpailutukseen liittyen sekä osallistumaan toimittajakohtaisiin markkinavuoropuheluihin. Kysymykset joihin tietopyynnöllä pyydetään vastauksia on esitetty kohdassa "Muut ehdot". Hankintayksikkö käsittelee vastaukset luottamuksellisesti.
MARKKINAVUOROPUHELU
Hankintayksikkö kutsuu teidät esittelemään yritystänne ja ratkaisuja toimittajakohtaisiin markkinavuoropuheluihin. Tilaisuudet pidetään etänä MS Teamsin kautta.
Aika tulee varata viimeistään 6.2.2026 klo 12.00 mennessä sähköpostitse osoitteesta [email protected]. Markkinavuoropuheluiden ajankohtia on rajattu määrä (5 kpl). Ajankohdat varataan ilmoittautumisjärjestyksen mukaisesti.
- Ti 10.2.2026 klo 9.00 - 10.00
- Ti 10.2.2026 klo 10.30 - 11.30
- To 12.2.2026 klo 9.00 - 10.00
- To 12.2.2026 klo 10.30 - 11.30
- To 12.2.2026 klo 13.00 - 14.00
Markkinavuoropuheluun osallistuminen edellyttää, että toimittaja on toimittanut vastauksensa tietopyyntöön kohdassa "Muut ehdot" määrätyllä tavalla.
Selvennyksenä todetaan, että tietopyyntöön voi vastata myös ilman osallistumista markkinavuoropuheluun.