Kokkolan Satama Oy pyytää osallistumishakemustanne tarjouskilpailuun Kokkolan Sataman ja Kokkolan suurteollisuusalueen (KIP) rataverkon teknisestä kunnossapidosta ja talvikunnossapidosta. Sopimusaika on 1.10.2025-31.12.2028, jonka lisäksi sopimukseen kuuluu optio ajanjaksolle 1.1.2029-31.12.2030, jonka käytöstä osapuolet tekevät erillisen yhteisen päätöksen viimeistään kuusi (6) kuukautta ennen optio ajan alkamista.

Hankinta toteutetaan kaksivaiheisena rajoitetulla menettelyllä. Ensimmäisessä vaiheessa eli osallistumishakemusvaiheessa ehdokkaat jättävät osallistumishakemukset. Osallistumishakemusten perusteella valitaan soveltuvuusvaatimukset täyttävien ehdokkaiden joukosta max. 5 tarjoajaa, joille julkaistaan tarjouspyyntö ja jotka voivat toisessa vaiheessa eli tarjousvaiheessa jättää tarjouksen.

Hankintayksikön esittely

Kokkolan Satama ja Kokkolan suurteollisuusalueen raiteistot tullaan yhdistämään 1.10.2025 alkaen yhdeksi yhteiseksi yksityiseksi rataverkoksi. Tämä rataverkko merkittävä yksityinen rataverkko, missä Kokkolan Satama toimii rataverkonhaltijana 1.10.2025 alkaen koko väyläviraston rataverkkoon rajoittuvalla alueella. Kokkolan Sataman ja Suurteollisuusalueen yksityisen rataverkon haltijuuden piirissä on noin 22 kilometriä rataverkkoa ja 53 vaihdetta. Liikennemäärät raiteitta ovat vaihdelleet eri vuosina 2 milj. tonnista aina 7 milj. tonniin saakka. Rataverkolla suoritetaan vuosittain 3 000–9 000 vaihtotyötapahtumaa, alueen kokonaisliikennemäärin mukaan. Raiteistolla on Kokkolan Sataman turvallisuusjohtamisjärjestelmä ja rataverkko on määritelty lainsäädännössä palvelupaikaksi. Raideliikenteen turvallisuustavoitteet määritellään turvallisuusjohtamisjärjestelmässä ja kaiken toiminnan raiteilla tulee tukea niiden saavuttamista.

Kokkolan Sataman palvelupaikkakuvauksessa (liite) on rataverkon tekninen ja toiminnallinen kuvaus. Raiteistokaavio, missä turvallisuuslupaan kuuluu 1.10.2025 alkaen Kokkolan Satama Oy.n ja KIP Service Oy:n raiteet https://portofkokkola.fi/palvelut/raidepalvelut/

Kokkolan Satamassa ja suurteollisuusalueella raideliikenne on ympärivuorokautista ja vaihtotöitä tehdään vuoden kaikkina päivinä. Junavaunujen purku ja lastaustoiminta tapahtuu kaikkina viikonpäivinä pääsääntöisesti klo 6:00 – 24:00, mutta satunnaisesti toimintaa voi olla myös muina aikoina. Kunnossapitotyöt pyritään suorittamaan operatiivisen toiminnan ehdoilla, mikäli mahdollista. Urakoitsija vastaa työn järjestelyistä omassa organisaatiossaan.