Toimeksianto sisältää seuraavat vaiheet:

1. Erikoistarkastus, työn sisältö:

Työ tulee olla valmis vastaanotettavissa 30.05.2025 mennessä.

Aallonmurtaja ja aallonmurtajan silta kirjataan taitorakennerekisteriin, "Taitorakenteiden tiedon käsittely" ohjeen mukaisesti. Rakenteille suoritetaan väyläviraston ohjeiden mukainen erikoistarkastus. Tarkastus tulee suorittaa soveltuvin osin Väyläviraston ohjeen "LO 28/2018. Taitorakenteiden erikoistarkastusten laatuvaatimukset - Sillat", "LO_2016-26 vedenalaisten taitorakenteiden tarkastusohjeen", sekä Väyläviraston "17/2020 Laituritarkastuskäsikirja, suunnittelu- ja toteuttamisvaiheen ohjaus" ohjeen mukaisesti.

Aallonmurtajan stabiliteettiin ja eroosioon liittyvät ongelmat selvitetään tarvittavien rakennetutkimusten ja pohja / geoteknisten tutkimusten avulla ja tarjouksen tulee sisältää näiden maastotutkimukset ja tutkimusten analysointi. Tutkimustyön tavoitteena saada riittävät lähtötiedot tulevaan korjaussuunnittelua varten, sekä käsitys rakenteiden painumisen kehittymisestä ja sen aiheuttamasta korjaustarpeesta pitkällä aikavälillä.

Tarkastustiedot tallennetaan ja kirjataan rekisteriin Väyläviraston ohjeen LO 36/2018 mukaan 30.05.2025 mennessä.

2. Korjaussuunnittelu, luonnosvaihe:

Suunnittelutyöhön sisältyy vesitalouslupaan liittyvien asioiden selvittäminen ja tarvittaessa vesitalousluvan täydentäminen tai uuden hakeminen.

Suunnittelutyöhön sisältyy korjauksen toteutusvaihtoehtojen kustannusvertailun (2-3 kpl) ja arvion vuotuisista korjaus- ja huoltotoimenpiteistä ja niiden kustannuksista 10 vuoden ajanjaksolle.

Korjausvaihtoehtoina voivat olla esim. kelluvan aallonmurtaja sillan väliaikainen siirto ja väliaikaisen maayhteyden rakentaminen aallonmurtajan korjausurakan ajaksi tai aallonmurtajan korjauksen suorittaminen lautalta käsin. Vaihtoehtona voi olla myös pysyvän maayhteyden rakentaminen, missä silta korvataan kiinteällä aallonmurtaja rakenteella, tämä vaihtoehto voi vaatia uuden vesiluvan hakemista.

Konsultin tulee esittää 2-3 korjausvaihtoehtoa tilaajalle. Korjausvaihtoehtojen elinkaarikustannukset tulee esittää. Korjausvaihtoehdon valinnassa painotetaan kokonaiskustannusten lisäksi tulevien vuosien vähäistä korjaustarvetta, ja huoltotyön toteutuksen helppoutta. Yhteistyössä tilaajan ja palveluntuottajan kesken valitaan tilaajalle toteuttamiskelpoisin vaihtoehto, jonka pohjalta suunnittelutyö voidaan aloittaa.

3. Korjaussuunnittelu:

Työ tulee olla valmis vastaanotettavissa 15.08.2025 mennessä, mikäli hankkeelle ei tarvitse hakea vesilupaa. Työ tulee olla valmis vastaanotettavissa 15.08.2026 mennessä, mikäli hankkeelle tarvitsee hakea vesilupa.

Asiakirjakokonaisuus on oltava riittävän laaja ja yksityiskohtainen, jotta korjausurakan eri työvaiheet voidaan toteuttaa. Palvelun toteuttaja vastaa asiakirjojen täydennyksistä ja suunnitelmien rakentamisvaiheen muutoksista asiakirjoihin. Rakenteiden painumiseen liittyvistä, usealle vuodelle ulottuvista korjaustoimenpiteistä laaditaan huolto/toimenpideohjelma.

Suunnittelussa noudatetaan Väyläviraston Eurokoodien soveltamisohjetta ”Geotekninen suunnittelu - NCCI 7” soveltuvin osin.

Suunnitelmat tallennetaan taitorakennerekisteriin Väyläviraston ohjeen LO 36/2018 mukaisesti, taitorakennerekisteriin tallentamattomat, mutta tilaajalle ja kunnossapidon kannalta hyödyllinen materiaali (dwg,pdf,fem,tif ym.) tulee toimittaa tilaajalle sähköisessä muodossa. Tehdyt suunnitelmat (dwg ja pdf) ja urakka-aineisto (pdf) toimitetaan tilaajalle sähköisessä muodossa. Kaikki aineistojen toimittamiseen, kirjaukseen tai tallentamiseen liittyvät toimenpiteet tulee tehdä, työn luovutuspäivään mennessä.

Osapuolten välillä pidetään tilaajan ja palveluntuottajan välinen loppukokous suunnittelutyöstä. Palveluntuottaja sopii ja varaa kokouksen ajankohdan vähintään 2 viikkoa ennen kokouksen määräaikaa. Tarkastuksiin osallistuneen konsultin on esiteltävä suunnitelmat korjauksista loppukokouksen yhteydessä.