1. Taustaa

Tavaroiden ja ihmisten liikkuminen on keskellä vihreää murrosta niin Suomessa kuin muualla Euroopassa ja koko maailmassa. Fossiilivapaiden sähköautojen suhteellinen osuus kasvaa koko ajan, mutta vapaa-ajan liikkuminen on edelleen hyvin vahvasti polttomoottoreiden varassa. Seuraava väistämätön vaihe on vapaa-ajan liikkumisen siirtymä fossiilisista polttoaineista päästövapaaseen, sähköiseen liikkumiseen.

Sähköinen liikkuminen tarkoittaa liikkumista ja kuljettamista sähköllä toimivilla ajoneuvoilla ja kulkuneuvoilla. Tämä käsite on tullut yhä merkittävämmäksi ympäristönäkökulmasta, sillä sähköiset liikennevälineet voivat tarjota vähäpäästöisen vaihtoehdon perinteisille polttomoottoriajoneuvoille. Sähköinen liikkuminen edistää kestävää liikennettä ja voi auttaa vähentämään ilmastonmuutoksen aiheuttamia ympäristöongelmia. Sähköisten liikennevälineiden suosio on kasvanut huomattavasti viime vuosina, ja monet maat ja kaupungit tarjoavat kannustimia ja infrastruktuuria sähköisen liikkumisen edistämiseksi.

Itä-Suomen matkailubrändiin liittyy vahvasti puhtaus ja tänne tulevat matkailijat arvostavat hajutonta ja äänetöntä liikkumista, josta tulee hyvin pian uusi normaali. Myös viranomaiset liikkuvat järvillä ja metsissä, ja kestävä kehitys tulee ohjaamaan myös heidän kalustohankintojaan lähitulevaisuudessa. Vastuullisuus ja ympäristöystävällinen liikkuminen ovat tärkeitä osatekijöitä matkailualan kehityksessä.

Matkailualan yritykset ovat siirtyneet kohti vastuullisempia käytäntöjä ympäristön suojelemiseksi. Tähän kuuluu pyrkimys vähentää matkailun aiheuttamia ympäristöhaittoja. Yksi tärkeä osa-alue on liikkuminen. Sähköiset liikkumisvaihtoehdot, kuten sähköveneet ja sähköpyörät, ovat ympäristöystävällisempiä vaihtoehtoja perinteisille polttomoottoriajoneuvoille. Ne vähentävät hiilidioksidipäästöjä ja muita ympäristövaikutuksia. Matkailualalla on otettu käyttöön sähköisiä liikkumispalveluita, kuten sähköisten skoottereiden ja pyörien vuokrauspalveluita. Nämä palvelut tarjoavat matkailijoille helpon ja ympäristöystävällisen tavan liikkua kohteessaan, edistäen samalla kestävää matkailua.

Hankkeen tavoitteena on perustaa Etelä-Savon sähköisen liikkumisen klusteri, joka edistää päästöttömän pienliikkumisen liiketoimintaa paikallisesti, kansallisesti ja kansainvälisesti. Klusteri tarkoittaa taloustieteessä yritysten ja yhteisöjen muodostamia maantieteellisiä keskittymiä, jotka ovat muodostuneet toisiinsa sidoksissa olevista toimialoista ja niihin liittyvistä muista toimijoista, jotka ovat merkittäviä kilpailun kannalta.

Klusteriajatus perustuu siihen, että verkostoyhteyksillään organisaatio voi tuottaa hyötyä itselleen ja koko verkostolle. Mukana olevat saattavat olla eri aloilta, sijaita toisaalla, mutta siitä huolimatta löydetään jokin yhteinen tapa hyötyä yhteistyöstä ja saavuttaa synergiaa. Yhteistoiminnan kannalta on otettava huomioon, että klusterissa on mukana myös kilpailevia organisaatioita.

Tehokkaan klusterin tärkeimmät ominaisuudet ovat tuottavuuden kasvu, innovaatiokyky ja strateginen kyvykkyys. Sähköisen liikkumisen klusteri edistää oppilaitosten, tutkimusyhteisön, elinkeinoelämän ja julkisorganisaatioiden välistä yhteistyötä. Tavoitteena on lisäksi sähköistä liikkumista lisäävien ratkaisujen ja toimialan yritysten liiketoiminnan edistäminen ja uusien liiketoimintamahdollisuuksien ja uusien innovaatioiden synnyttäminen TKI-toiminnan kautta. Hankkeen toimenpiteet jakautuvat työpaketteihin seuraavasti:

TP1: Toimijoiden kiinnostuksen kartoittaminen ja yhteisen tavoitteen asettaminen

TP2: Klusterin ja sen toiminnan määrittely

TP3: Klusterin alueellinen, kansallinen ja kansainvälinen verkostoituminen

Tässä tarjouspyynnössä etsitään asiantuntijaa toteuttamaan työpaketti 2 eli "Klusterin ja sen toiminnan määrittely".

Hanke saa rahoitusta Euroopan Unionin Aluekehitysrahastolta, rahoituksen myöntänyt viranomainen on Etelä-Savon ELY-keskus. Muita rahoittajia ovat Suur-Savon Energiasäätiö sekä Mikkelin kehitysyhtiö Miksei Oy.

2. Hankittavan palvelun kuvaus

Työpaketti 2 pitää sisällään seuraavat toimenpiteet:

- TP 1 tulosten pohjalta laaditaan alustava klusterin toimintamalli, organisoituminen, tavoitteet ja

tehtävät (Työpaketti 1 tuloksista on laadittu raportti, joka luovutetaan kilpailutuksen voittajalle).

- Toimintaperiaatteiden ja palveluiden määrittely yhdessä klusterin jäsenten kanssa

- Työstäminen ja tarkentaminen verkoston/jäsenien palautteen perusteella

- Varsinainen aloituskokous, jossa klusteri viimeistellään yhdessä

- Luodaan sähköisen liikkumisen tiekartta klusteriyritysten näkökulmasta

- Varmistetaan klusterin toimintaresurssit hankkeen jälkeen

- Järjestetään yksi yleisölle avoin tilaisuus

Haemme tällä tarjouspyynnöllä asiantuntijaa, joka toteuttaa kaikki edellä mainitut toimenpiteet. Käytämme tämän työpaketin kilpailutuksessa ns. ranskalaista kilpailutusta, budjetti, joka meillä on käytettävissä toimenpiteiden toteuttamiseen on 35 000 euroa (ALV 0 %).